2009迈腾B6 终极完美版尾灯
2008 POLO LED尾灯
2008 迈腾B6 后视镜转向灯
2007 速腾终极版尾灯
2011-2013 款CC交替式日行灯
2006 高尔夫LED尾灯
2010款CC 交替式日行灯
2006 宝来LED尾灯
2008 迈腾B6 标准版四个圈尾灯
2012 迈腾B6 交替式日行灯
2012 迈腾B6 雾灯替换式日行灯
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大众汽车 所有设计 ,共 6 个结果
迈腾B6 雾灯替换式日行灯
原装范儿。    
宝来LED尾灯 多明戈
2005年的北京宝来车会... 也许此页的图片只有老朋友才能看得懂。能把宝来卖掉,再买一辆宝来R的,必定怀有一颗年轻的心!  
2011款大众CC 日间行车灯/转向灯
完成2010款大众CC日行灯设计之后,一汽大众进行了所谓的“车型改款”,推出了2011款CC车型。2011款CC车型对中央电控系统进行了简化,不再支持原始的日行灯编码功能,新的原厂编码出现了连续18个0, 就是说, 什么功能都没有。于是,不得已开始生产需要接线的所谓11款日行灯。 之后, 这款灯被多家工厂恶意100%仿造,仿品甚至我们自己都难分辨。 WELL, 中国。 坚持走自己的路吧,既然不能左右什么。
帕萨特B6 终级完美版SKYLINE尾灯
2007-2013  这或许,是注定成为经典的设计。其实本来PASSAT B6 FUTURE这款车的设计概念,就是四个圈的SKYLINE尾灯,只不过量产版进行了简化, 取消了内圈LED。 此项改装,抵达目的地:美国,加拿大,日本,德国, 比利时,英国,澳大利亚,瑞典,芬兰,奥地利,法国。 感悟:虽已经6年,经验仍需不断积累,总会有新的发现。  
2010款大众CC日行灯 识别编码 即插即用 无飞线
LED排列方式灵感来自于保时捷卡宴。从设想, 到开发模具,设计测试控制器,到制造成功花掉了12个月的时间。
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