| 时隔六年， MAZDA6 SEDAN 高位刹车灯的再设计。 一图胜千言。 先看实际效果：
单片机写入闪烁模式，每次刹车闪烁1次，然后长亮。这样在提高醒目度的同时，也不失规范。 目前欧洲各个厂家的刹车灯的闪烁方式仍然在探索之中，但是模式不一而足，也仍然没有形成标准。虽然有些车辆的刹车灯可以在紧急刹车状态下闪烁，也有些厂家设计成紧急状态下启动危险警告灯 ( 转向灯双闪 ) 的方式，但如何判定 “紧急状态” 是最大的问题。理想方法当然是安装车身轴向的加速度传感器，但是又存在可靠性的问题；和ABS联动是简单可靠的方案，只要ABS启动，系统就认为是非正常的制动状态，触发闪烁，这也是合理的。这次重新设计M6的高位刹车灯，采用每次刹车1次闪烁的方案，是在规范化和简单化之间的折中。
安装十分简单，甚至完全不需要任何工具，不需要任何线路连接，100%即插即用的设计，3分钟即可完成安装。
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